汽车面板生产的难点是什么?

汽车面板生产的难点是什么?

发布时间:2020-03-12 00:25      作者:鏋侀€熼鑹�      浏览次数:167

  汽车不同部位的钢板要求也不同。这些&#;要求主、要体现在钢板的机械性能鏋侀€熼鑹�、精,度和表面状态上。高表面质量、高抗凹度和高形状稳定性的内板需要较高的成形和耐蚀!性。结构件采用钢板,具有良好的焊接性能和较高的碰撞吸收性。

  从钢冶金、的角度看,汽车&#;板可分为低碳钢(LQ)、超低碳IF钢、(IF)、烘焙硬化钢(BH)、高强度低合金钢(HSLA)和各向同性钢双相钢。根据钢板的厚度和表面状况,可分为热轧板、热轧酸洗板、电。镀锌板、镍板、热镀锌和热镀锌合金化钢板。上述钢板的不同冶金过程和表面状态的结合;使得汽,车板具有广泛的品种。

  汽车公司在汽车板的要求上形成了自己的标准体系、,这使得钢厂难以生产和管理。例如,对!于TS/ISO16949的实施,在一个质量系统中,有三个主要的汽车公司需要分别认。证零件。

  此外,国内汽!车模型主要以引进钢板为基础,采用原引进&#;国家标准和汽车公司标&#;准。此外,汽车制造商车身制造过程的差异也导致了钢板需求的个性化。

  随着汽车市场竞争的加剧、,汽车,厂继续推出新技术,以保持其在市场竞。争中的优势。为了满足减肥节能的要求,采、用先进的高强度钢板实现汽车的轻量化。新模型的加速推动了汽车板更新的加速。从80年来的低碳铝镇静钢90年来,IF钢已经进入了镀锌钢板和高强度的、时代。为了满足减&#;肥、节能、安全!和长寿,的要求,高强度镀锌钢板将成为汽车板的主要发展方向。

  由于对零、缺陷的追求,汽车工厂不仅需要良好的表面外观和光洁度,而且需要良好的喷漆性能和涂料的,附着力。表面质量要求很高,表面无残留;碳铁粉划痕等缺陷。钢板表!面无缺、陷控制。,即O5、板的生产是高档汽车板生;产的关键技术之一。

  汽车厂大规模全自动化。的前提是钢板质量(包括性能、尺寸、公差和表面质量等)可,显著提高冲压生产效率。它能有效地;保证车身制造质量的稳定控制。例如,各向同性钢的屈。服强度范;围仅为4!0MPa,一卷钢的屈服强度波动小于20MPa出口,烘焙硬化钢要求6个月不发生故障等。这些都很难。

  从图中可以看出,钢板从!熔炼到汽车厂的使用要经过近20个大的过程。还必须形、成系统集成技术。

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